Concurso Nacional de Herraje y Forja de Andalucía 2016

Los días 1 y 2 de abril se celebrará el V Concurso Nacional de Herraje y Forja de Andalucía en el pabellón ferial de Andújar organizado por el Ayuntamiento de Andújar y la Asociación Andaluza de Herradores.

 

Se trata de un concurso donde herradores de Andalucía y el resto del país se verán las caras y mostrarán sus habilidades en esta especialidad.

Como todos los años, allí estaremos apoyando y ayudando en todo lo que podamos.

¡Aprovechamos para animaros a que acudáis a ver este espectáculo!

 

 

Carro de herramientas Jim Blurton

Un campeón del mundo de Forja, que diseña y fabrica sus herramientas, solo podía crear lo mejor, hoy os vamos a hablar sobre su caja de herramientas.

Diseñado para el herrador con visión de futuro, esta caja de herramientas tiene diferentes compartimientos para mantener protegidas todas las herramientas necesarias para el herraje.

En la parte superior, hay un compartimiento para los clavos, muy práctico a la hora de clavar las herraduras. Tiene también un bolsillo de cuero ideal para guardar de manera segura sus cuchillas o legras.

A cada lado tiene un tiene un compartimiento para las escofinas, cómodo para dejarlas mientras se trabaja con el caballo.

Los tres estantes así como todos los compartimientos están protegidos con una membrana, la cual protege la herramienta y evita ruidos al dejar la herramienta. Los tres estantes tienen muchísimo sitio para dejar toda la herramienta.

Lleva cuatro ruedas para que el moverla sea mucho más cómodo y fácil de manejar.

En resumen, ¡Una caja de herramientas moderna y práctica!

 

Disponible en EKI Herrajes

 

IV Concurso Nacional de Herraje y Forja de Andalucía

Andujar cartel

Los días 5 y 6 de junio se celebró en el pabellón ferial de Andujar el IV Concurso Nacional de Herraje y Forja de Andalucía al que hemos acudimos como cada año.

Os dejamos la recopilación de fotos del concurso y aprovechamos para dar las gracias a la organización y felicitar a todos los concursantes.

25 CONSEJOS ÚTILES PARA RELACIONARSE CON LOS CLIENTES

(II)

 

1.      Escucha atentamente los deseos específicos de tu cliente, incluso aquello que quieren pero que no se atreven a mencionar.
Brian Robertson, Owosso, Mich., 2006
2.      Si estableces una buena comunicación con los propietarios  antes, durante y después de trabajar con sus caballos, reducirás al mínimo los problemas con tus clientes. Puede parecer una pérdida de tiempo, pero ayuda a establecer de inmediato una sólida base de comunicación con los nuevos clientes. Y,  después, tendrás un cliente que confía en ti y te respeta.
Kenneth Stanfield, Metter, Ga., 2001
3.     Asegúrate de producir una buena impresión en cada nuevo cliente. Es una cuestión de interacción y de responder inmediatamente a sus primeras llamadas telefónicas.
Steve Stanley, Versailles, Ky., 2009
4.      Haz que tus clientes sepan que te mantienes al día de lo que ocurre en el oficio y de que siempre estás en la frontera de toda idea nueva. Cuanto más puedas ofrecer a tus clientes y a sus caballos, mayores serán tus ingresos.
NigelStarkey, Rancho Palos Verdes, Calif., 2001

5.     Tus clientes tienen que saber que pueden contar contigo cuando tengan un problema serio de herraje y cuidado del casco. Por ejemplo, nuestros clientes saben que si llaman a las siete de la mañana para decirnos que uno de sus caballos ha perdido una herradura y que tienen que salir para una demostración a las cinco de la mañana del día siguiente,  alguien de nuestro equipo habrá repuesto la herradura antes de las cuatro de la mañana.
Tom Parris, Woodbine, Md., 2002

 

6.     La queja más seria que he oído a mis clientes se refiere a otros herradores que se presentan con retraso o ni siquiera aparecen. Durante 33 años he sido tan puntual como era posible y siempre he llamado para advertir de que llegaba con retraso. El cliente que se sabe bien tratado tenderá a ser más benévolo cuando algo sale mal.
Clark Adams, Batesville, Va., 2009

 

7.      Los clientes no deben tener la impresión de que tienes prisa por acabar el trabajo. Hay que ser paciente con los caballos nerviosos, interesarse por el historial del caballo y tomarse el tiempo necesario para tratar sus problemas.
George Graves, Lansdowne, Ontario, 2009
8.   Mantén tu vehículo limpio, trabaja en un espacio limpio y lleva una camisa limpia, porque no tendrás una segunda oportunidad para provocar una primera impresión favorable.

 

Marshall lles, Calgary, Alberta, 2004

9.     El cliente que cancela en el último minuto un encargo, porque no puede pagarlo, no lo haría, quizás, si supiera que aceptamos tarjetas de crédito. Este sistema de pago puede evitar cancelaciones. Nueve veces de cada diez, el cliente se dará cuenta cuando vea la factura del herrador de que tiene el dinero suficiente para pagarla, en mano o con un cheque. Pero nuestra actitud hacia las tarjetas de crédito facilita las cosas.
Bryan Hamilton, Grass, Minn., 2002

 

10.  Cuando quiero hacer algo diferente al caballo, le hago un esquema al cliente  de lo que quiero conseguir para que lo entienda.
Bill Miller, Rochester, Wash., 2003
11. La herramienta más útil que he encontrado para explicar a mis clientes  los problemas del herraje es una pizarra blanca y unos rotuladores borrables en seco que llevo en mi furgoneta. Es asombroso las cosas que se pueden explicar dibujando unos pocos diagramas.
Jim Woods, Ringwood, Ill., 2003

12. Es importante evitar que se mezclen los sentimientos del cliente en las discusiones sobre el proceso de herraje. Yo suelo llevar en el vehículo una reproducción de un casco y de una pata de caballo y un buen libro de anatomía del pie para mis explicaciones.
Ted Shanks, Lihue, Hawaii, 2003
13. Aprender a aceptar las críticas constructivas forma parte del oficio. No puedes permitirte el lujo de enfadarte o sentirte ofendido porque alguien propone algo diferente.
Jerry Mathews, Osawatomi, Kan., 2003
14.  Si te encuentras con un cliente difícil, concédele el beneficio de la duda y trata de llegar a una solución. Si no resulta y crees que no vas a poder seguir trabajando para él, díselo por escrito. Se trata de demostrar profesionalidad y de evitar conflictos futuros.
Kenneth Stanfield, Metter, Ga., 2001
15.  Cuando las cosa van mal, mantén la calma y actúa profesionalmente. No te metas con el entrenador o el veterinario. Limítate a decirle al propietario que las relaciones con terceros no están funcionando y que, por el bien del caballo, debe buscarse otro herrador.Conserva la calma, sé profesional y educado. Informa al propietario de que tu puerta estará siempre abierta si alguna vez necesita de nuevo tus servicios.

 

Bob Smith, Plymouth, Calif., 2009

 

 

 

Publicado en: www.americanfarriers.com

Traducción de EKI,  2014

Forja: Color y temperaturas

Sepa a que temperatura corresponde cada color y sus utilidades para la forja de herraduras.

Lo fundamental de la forja comienza con el color y la la temperatura.

Desde el color blanco al negro, usted debe saber lo que puede y no puede hacer a determinadas temperaturas.

Pero tenga cuidado, ya que el color puede cambiar según se produce un cambio en la luz. En la brillante luz del sol, el acero va a estar mucho más caliente de lo que parece y viceversa.

Color Blanco: de 1.315ºC para arriba

Cuando el calor toma un color blanco, la forja de acero rico en carbono (duro) puede ser difícil. La mayoría de las herramientas de herraje, al igual que los punzones y punteros, están hechos en acero rico en carbono y pueden resultar dañados a estas temperaturas.
"El gran calor no ayuda para hacer soldaduras".

Color Amarillo limón: entre 1.037º y 1.315ºC

Cuando llegue la hora de hacer el trabajo sobre barras de acero pesado, hay que llegar hasta un color limón brillante.
Por otra parte, el calor de color limón permite que usted haga pestañas así como ranurados y claveras. Este calor le permitirá forjar el acero y malearlo con menos esfuerzo haciendo más fácil el trabajo. Trabajar con demasiada alta o demasiada baja temperatura puede dañar demasiado los aceros, especialmente el S-7 y H-3, que son endurecidos con aire.
El exceso de calor (por encima de 1.260ºC) quema el carbono y debilita la estructura del acero, mientras que muy poco calor (por debajo de 760ºC), crea tensión en el acero, lo que puede causar grietas.

Color Naranja: entre 871ºC y 985ºC

Cuando el color del acero pasa a color naranja, su temperatura oscila entre 871ºC y 985ºC.
El acero templado o semi blando se ha de trabajar a un color naranja. Dar forma a las herraduras, hacer ranuras, claveras y pestañas, todo ello se puede hacer dentro de esta gama de temperaturas. De todos modos Ud. puede trabajar con la temperatura en la que se sienta confortable en el seno de cada gama.
Muchos de nosotros hacemos el mismo trabajo usando diferentes temperaturas, unos podemos hacer pestañas a 870ºC, mientras que a otros herradores le gusta hacerlas a 1.050ºC y otro chico podrá esperar hasta que el calor baje de los 700ºC.
Tenga cuidado con el calor de naranja, el uso de demasiado calor para hacer soldaduras creará un vínculo o unión débil", el exceso de calor destruirá la matriz de la soldadura de plata.
También, con esta temperaturas se puede hacer el mantenimiento y ajuste de los punteros y martillos de claveras y de ranurar con el fin de mantenerlos en buenas condiciones."

Color Cereza: entre 760ºC y 870ºC.

Cuando la temperatura del color naranja va hacia abajo el color pasa a cereza. Cuando la temperatura del acero cae a este rango, es mucho más fácil de alterar los elementos de acero ligero o templado.
El uso de un color más oscuro de calor hará que el trabajo sobre acero templado sea como trabajar sobre arcilla firme y consistente y le ayuda a hacer su trabajo más fácil.

Color Cereza mate o sin brillo: entre 550ºC y 760ºC

Cuando llegue la hora de hacer la conformación final de la herradura o el acabado a martillo, dejar que el acero tome el color cereza mate o sin brillo.
Cualquier pequeño error puede ser arreglado a esta temperatura.
La resistencia del acero con este calor ayudará a ocultar las marcas de martillo y de forja".

Color Negro: De 550ºC para abajo.

A menos de 550ºC, el acero al carbono pierde su color. Este calor le permitirá repasar las contra claveras con el puntero y presionar las herraduras contra el casco. A esta temperatura las contraclaveras se harán fácil y limpiamente. Usar la menor cantidad de calor posible para asentar las herraduras al casco y para hacer pestañas.

 

 

Eki